Minerve - 74 - Slayer 2011

Un p'ti coin pour vous présentez vous et votre monture !
ça peut vous servir de blog aussi...

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Minerve - 74 - Slayer 2011

Messagepar Minerve » 29 Nov 2009 15:30

Bonjour a tous.
Après plusieurs semaines de lecture et de suivi, me voila inscris sur votre board. Je roule beaucoup avec ma femme et son spé safire de fille. :D
J'ai lacher le freeride "olé-olé" après une gamelle monumentale qui a bien faillis me couter la vie... pas a cause du pet' en lui même mais de l'incompétence de l'hôpital de cannes.

Après 1 an d'arrêt et beaucoup de réeduc' j'ai repris l'enduro depuis ce printemps. J'ai récemment demmenager dans le 74 après avoir écumer les tracés du 06 ou j'ai eu l'immense plaisir d'être le voisin de Vincent Julliot. J'ai pu bénéficier de ces conseils, son expérience, pour progresser et bien régler mes montures.

Mes derniers destriers... le spé enduro 150 que j'ai revendu après avoir jeter l'éponge. J'ai passé de trop long mois a tenter de mixer des setup de suspensions sur les conseils de lolo meunier... :icon_lol:

Puis le heckler que j'ai plier en 2 lors de mon accident et mon bullit "mode gros cochon" toujours fidèle au poste que j'ai viens de léguer a mon frérot.
Me voila aujd sur un Intense 6.6, un des derniers produits. Je l'ai eu a un prix qui m'a vite aider dans mon choix. Je l'ai remonter avec le reste des mes ex'

-Cadre: Intense 6.6 gris taille L
-Roues: Crossmax SX 2009 / Mavic 721-hope pro2
-Pneus : Variable
-Fourche: RockShox Lyric solo air 2008 X1
-Amortisseur: Fox DHX 5 Air bientôt chez narbaix
-Freins: Forumla The one
-Shifters: Sram X9
-Dérailleurs Av/Ar: Shimano XT / Sram X9 medium
-Pédalier: Shimano XT 34/22
-Bash: DM3 White
-Anti der: Shaman racing
-Cassette: Shimano XT
-Chaine: Sram 991
-Selle: SDG Bel Air RL Ti
-Tige de Selle: Thompson Elite / Raze pour noel
-Potence: Race Face Evolve AM / Thomson x4 en commande
-Cintre: Race Face Evolve DH / Boobar en commande
-Poignées: Planet X "morte" / Odi intense en commande


Je l'ai déja bien roder, je connaissait déja le vpp, donc pas de grosses surprises niveau prise en main. Bike "facile" qui correspond très bien a mon niveau et a mon pilotage. Niveau poids je devrais être entre 15 et 16kg je penses.

Voilou :icon_boire:
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Messagepar icarus » 29 Nov 2009 15:50

Bienvenue a toi :icon_boire:
on attend les photos du bike :icon_bravo2:
Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite...
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Messagepar okcbo » 29 Nov 2009 17:00

Welcome M'énerve :icon_mrgreen:
Une petite question ; un ami a le même vélo que toi.
On trouve le triangle arrière très très (pour ne pas dire trop...) souple latéralement.
Qu'en penses tu ?
Merci
(et restons calme, hein ! :lol: )
"J’essaie de ne pas vivre en contradiction avec les idées que je ne défends pas."
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Messagepar schranzounet » 29 Nov 2009 17:38

bienvenue :icon_fete:
Ride,sUN&fuN
elsass-mtb-trails.leforumgratuit.com
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Messagepar dedeno1 » 29 Nov 2009 18:12

Welcome :icon_bravo2:
Mon team privé d'enduro vtt :
http://team-generation-enduro.wifeo.com/
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Messagepar Minerve » 29 Nov 2009 18:47

okcbo a écrit:Welcome M'énerve :icon_mrgreen:
Une petite question ; un ami a le même vélo que toi.
On trouve le triangle arrière très très (pour ne pas dire trop...) souple latéralement.
Qu'en penses tu ?
Merci
(et restons calme, hein ! :lol: )


Avant d'acheter j'ai parcouru le net pour récolter des infos sur le 6.6, et bien sur je suis tombé ici ou j'ai découvert ces reproches, ce constat que certains on fait.
Alors le jour de l'achat, c'est le premier truc que j'ai vérifier. Y'avais un 6.6 en M de monté, du blur, des mono pivots, des zesty.... j'ai passé pas mal de temps a plier et faire travailler les bras arrière, et perso j'ai pas noté une souplesse supérieure sur le 6.6. Et une fois sur le vélo non plus.
J'ai pas noté de problèmes de rigidité ou d'effet chewing gum comme certains on pu constater. Alors est-ce que Intense a augmenter la rigidité du bazar au fil des ans, et que donc les dernières séries on été améliorées... je sais pas.
Nico, narbaix, totophe non plus apparemment on pas eu a se plaindre.
Y'a peu etre bien un soucis sur le bike de ton pote... :wink:

Bonjour et merci de l'accueil a tous les autres :icon_boire:
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Messagepar okcbo » 29 Nov 2009 20:13

Eh bien merci pour ces précisions, disons, heuuu.... précises :icon_mrgreen:
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Messagepar totophe47 » 29 Nov 2009 20:27

salut et bienvenue sur enduro tribe et un intense de plus


une tof , une tof :icon_bounce:


pour cette histoire de rigidité du bras arriere , ca y a pas photos c'est moins rigide que le nomad , mais c'est un mal pour un bien car sa avantage pas mal dans le défoncé car sa permet de passer plus vite qu'avec le nomad, sa pénalise un peu sur les appui en virage mais rien de méchant , par contre tu peux gagner en rigidité en changeant la biellette inferieure par la nouvelle qu'il mettent sur le vpp2 eme generation , la biellette est plus rigide et donc le bras plus rigide aussi
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Messagepar Koni » 29 Nov 2009 20:37

Bienvenue a toi.

Toi aussi t'as une copine qui roule en spé?? :icon_bravo2:
Monsieur a bon goût.. :icon_boire:
Innovate Or Die...you chose to die
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Messagepar Minerve » 29 Nov 2009 20:47

Merci pour l'acceuil :icon_boire:

Ouais ma femme roule sur un spé safire carbone un peu modifier. Elle fais des raids avec et ma baucoup aider a retrouver un niveau physique convenable... elle est coach sportf... fin' je morfle quoi :icon_lol:

Pour les photos, j'en mets au plus vite. Je dois remonter les roues, j'ai coller un voile a ma sx. :icon_neutral:

Pour totophe, si tu me trouves une boutique ou une façon de me procurer la biellette du vpp2 je veux bien essayer... mais la je vois pas ou, jamais vu sur la toile en tout cas... ou bien ? Tu peu m'en parler un peu, par MP mêm si tu preferes... :wink:
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Messagepar totophe47 » 29 Nov 2009 21:15

un site tres sérieux aux us de pieces détachées intense

http://cgi.ebay.com/Intense-Cycles-New- ... 35a518e6b9

pour la biellette c'est marqué pour le tracer mais j'avais contacter jeff steber , le boss intense et il m'a dit que sa se montait sans soucis et que c'était compatible par contre faut controler les roulements de cette biellette assez souvent au moins 2 fois par ans , car c'est exposé et donc ils prennent du jeu rapidement
christophe

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Messagepar Annetoine » 29 Nov 2009 21:18

Koni a écrit:Monsieur a bon goût.. :icon_boire:


Beuuuurkk!!!
Je sais pas ce que j'ai, ça doit être le spé que j'ai manger cette aprem qui passe pas :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

Trève de plaisanterie, Bienvenu à toi!! Et belle achat, on attends les tofs :D
Annetoine ( à prononcer à la Marseillaise! )==> Ann'toineee
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Messagepar okcbo » 29 Nov 2009 21:18

Compliqué ce vélo, s'il faut changer des pièces qu'il faut contrôler tout le temps... :roll:

Ne dites rien, je suis déjà parti :arrow:
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Messagepar Minerve » 29 Nov 2009 22:53

totophe47 a écrit:un site tres sérieux aux us de pieces détachées intense

http://cgi.ebay.com/Intense-Cycles-New- ... 35a518e6b9

pour la biellette c'est marqué pour le tracer mais j'avais contacter jeff steber , le boss intense et il m'a dit que sa se montait sans soucis et que c'était compatible par contre faut controler les roulements de cette biellette assez souvent au moins 2 fois par ans , car c'est exposé et donc ils prennent du jeu rapidement


Merci beaucoup totophe, je vais regarder ça de plus pret :icon_salut:

Pour l'entretien, comme tous les vpp de première génération, il faut bien surveiller les roulements du système.

Et merci encore pour votre accueil :icon_coucou:
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Messagepar slivoide » 30 Nov 2009 08:48

Bienvenu a toi :icon_boire:
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