Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

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Re: Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

Messagepar BenBZH » 15 Déc 2010 05:10

.nico. a écrit:bah le probléme c'est qu'il faut que le pignon passe en diamètre sur un axe de 12mm maxi + roulement.... donc forcement, le cercle n'est pas réductible à l'infini...

je n'ai jamais dit que cela existait, mais c'est cela vers quoi l'évolution devrait tendre ...
et puis pas besoin de passer par dessus le roulement, tu peux te permettre d'être en porte-à-faux vu le faible bras de levier sur ce diamètre ... mais quid du serrage ?
Bon, après tout, chacun son boulot : que les ingénieurs s'ingénient et les moutons seront bien tondus comme dit une certaine ministre bien sinistre !
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Re: Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

Messagepar Guizmountain » 15 Déc 2010 09:16

Et pourquoi augmenter la taille du grand pignon de cassette jusqu'à 38 par exemple ? et rouler avec un monoplateau plus gros, l'effet serait le meme qu'avec un pignon 11 dents non?
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Re: Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

Messagepar .nico. » 15 Déc 2010 12:23

c'est dire que pour avoir l'équivalent d'un 22x32..

avec un mono plateau de 34dts.. faudrait un pignon de 46 dts mini... :lol:
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Re: Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

Messagepar dedeno1 » 15 Déc 2010 13:05

.nico. a écrit:c'est dire que pour avoir l'équivalent d'un 22x32..

avec un mono plateau de 34dts.. faudrait un pignon de 46 dts mini... :lol:


ouai enfin quand j'en arrive à devoir passer au petit plateau moi je mets pied à terre c'est plus rapide et tu produis moins d'acide lactique :icon_coucou:
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Re: Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

Messagepar .nico. » 15 Déc 2010 14:27

différentes philosophies :icon_mrgreen:

... perso j'aime bien tout passer en bike.. autant que faire ce peut...
y a que en compet où je joue vraiment le temps... :wink:
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Re: Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

Messagepar dedeno1 » 15 Déc 2010 16:14

j'admets je suis très compet :icon_mrgreen:
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Re: Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

Messagepar willow » 15 Déc 2010 17:28

Cela dit, c'est parfois plus rapide de monter au train sur le petit plateau que de marcher, et ca se vérifie sur pas mal d'enduro...
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Re: Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

Messagepar dedeno1 » 15 Déc 2010 17:39

willow a écrit:Cela dit, c'est parfois plus rapide de monter au train sur le petit plateau que de marcher, et ca se vérifie sur pas mal d'enduro...

moi je cours dès que je pose pied à terre (des fois avec le vélo sur le dos)





qui a dit que j'étais taré? :icon_mrgreen:
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Re: Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

Messagepar willow » 15 Déc 2010 20:38

Même sur les enduros??? t'es un malade!!! :icon_stupid: lol
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Re: Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

Messagepar xxyann04xx » 15 Déc 2010 21:29

johan chambrier a écrit:
davidlight01 a écrit:oui DM3, tu trouveras des modèles en carbone super light mais néanmoins super solide...


pas très objectif cet avis ... :icon_lol:


DM3 c'est vraiment le top, je suis encore moins objectif mais bon je roule avec du DM3 depuis pas mal de temps maintenant et jamais eu aucun soucis, puis niveau look c'est top :icon_bounce:
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Re: Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

Messagepar dedeno1 » 16 Déc 2010 08:41

willow a écrit:Même sur les enduros??? t'es un malade!!! :icon_stupid: lol


oui oui :wink:

En spéciale je n'ai jamais utilisé le haut de la cassette (je suis en mono plateau) et en liaison si le 32*32 (dans l'avenir je serais en 36*34 voir 36*36 si je passe en 10 vitesses) devient trop dure à emmener je descends et je cours comme un lapin ou je marche mais en rythme
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Re: Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

Messagepar Xavier83 » 17 Déc 2010 18:15

.nico. a écrit:bah le probléme c'est qu'il faut que le pignon passe en diamètre sur un axe de 12mm maxi + roulement.... donc forcement, le cercle n'est pas réductible à l'infini...


Ça existe sur des moyeux de BMX en axe de 14mm, par contre ce sont des drivers (pignon et roue libre d'un seul bloc).
Le soucis c'est que la durée de vie est pas forcément top avec de tels pignons en street alors sur un vtt.
D'ailleurs ça passe pas avec toutes les chaînes en plus.
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Re: Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

Messagepar funkywiwi » 22 Déc 2010 19:11

dedeno1 a écrit:
BenBZH a écrit:ouhaip ... tant qu'ils n'auront pas réduit le nombre de dents sur le dernier pignon à du 9 ou 10 mini, aucun intérêt à mes yeux ... si ce n'est de faire tomber le prix de la transmission en 9V :icon_bravo2:
A voir ce que Hope pourrait sortir, à savoir un proto de roue libre incluant la cassette pour réduire la quantité de matière ... mais alors quid du prix en remplacement annuel : du light incluant la technologie :affraid:


hmmm je ne pense pas que ça existe, même en route je n'ai jamais vu sous du 11


Ta ta ta :roll: Hope était présent sur les derniers salons européens pour présenter sa cassette 9t-36t plus légère qu'une sram xx, compatible moyeu pro2 et pro3 :icon_aime: :

Image

http://www.hopetech.com/page.aspx?itemID=SPG194

Puisqu'on ne fait pas les choses à moitié chez Hope, ils ont aussi un système d'anti-déraillement light pour mono-plateau (voir sur les photos du lien).
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Re: Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

Messagepar dedeno1 » 22 Déc 2010 19:25

j'imagine même pas son pris à cette cassette :affraid:
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Re: Braquet...Enduro... 2*9 /1*10...

Messagepar funkywiwi » 22 Déc 2010 19:59

prévue à £150
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